第一次踏進長榮航空A321客機的機艙，感覺算是還不錯
加上這回是坐在腳部空間超大的相親座，還蠻舒適的唷
（續前篇）
晃回C6候機室時，BR158已經開放登機了
我們的登機序位排在第3區
前頭仍有不少乘客，所以還不著急
BR158由B-16211執行，次型號正好是跟機尾編號相同的A321-211
生產序號為6179，搭載兩具CFMI CFM56-5B3/3發動機，附sharklet
今年7月初交機，從漢堡Finkenwerder Airport（XFW）啟程後
經杜拜世界中心（DWC阿勒馬克圖姆國際機場）與曼谷廊曼（DMK）抵台
有水線的A321塗裝，個人覺得算是越久越耐看吧
背後通過的one world彩繪機是先前曾搭過的國泰B-HLU，A330-343
登機排隊，今天的客人還不少唷
報紙車擺在空橋上，國內幾家主要報社的報紙都有
日文報刊的部份則沒注意
L1艙門，事務長在門口迎接乘客
長榮為A321設置C8+Y176=184席
商務艙除了位子比經濟艙寬一點、窗子多一扇、抱枕大顆一點
最大的特點是有AVOD吧？
當然，如果跟MD-90比，商務艙的椅拒從36吋增至45吋
算是有非常非常顯著的成長吧
而軟體服務方面，自然還是有些不同，乘客入座後會有迎賓飲料的
儘管長榮的CIS是綠色系的，不過A321的走廊燈光是偏向藍色
座椅布套與枕巾則是深灰綠色類，不亮眼，走陳穩風吧
但若無特別提醒，光看照片可能聯想不出是EVA AIR的機艙
這張照片可以稍微看到第25排右窗的位置
那裡對乘客來說是一個空格，實際上則是R2艙門的空姐座位
就座時面向後方，與安全門席的26K乘客（穿背心那位）形成相親座
但它實質上就在25K旁（白T恤這位），客人坐25K會比26K更彆扭吧？
（第25排與37排的中間席是A與K，故25A、25K、37A與37K不靠窗唷）
至於我的位子，是R3艙門附近的38K席
由於前一排的37K是中間席（沒有37J），我的正前方是空白地帶
腳部空間還不小，唯獨得與R3門的空姐「面面相覷」...
這一排在認定上並非安全門席，因此開票時便可事先網路選位
腳部的前後伸展空間說大是大
但當空姐就座時，其實還是有腳打架的可能性，因此不能太放肆
艙門口的小水溝
由於沒有前座，因此「椅背袋」就搬到旁邊的牆面上啦
同理，該座位的桌板是收納在扶手中的
桌板半開，可以看出三片卡榫的設計
桌板全開，由於有卡榫當支撐，比預期的穩固許多
姊姊的位子旁有艙內電話，同時還有一部AED
衛生福利部在2013年5月份時公告八大公共場所需設置AED
7月更進一步確認19人座以上且有空服員的客機，應該要設置至少一部
因此各航空業者多在去年下半年引進器材與訓練
復興在10月底完成設置（關係企業之便？），長榮立榮則在12月備妥
長榮的器材是由飛利浦生產，AED這玩業兒要上機也是得通過認證的
因此有該資格的PHILIPS，在這方面的市占率似乎還不小
另外，乘客在機上千萬別把AED講成IED
否則可能就得安排轉降並通知武裝部隊攻堅了...
在乘客登機的階段，機艙內是有音樂的唷
而且其悠揚樂聲是來自長榮交響樂團（ESO）
曲目沒記錯則是有「高山青」在內組曲
所以mv畫面當然也要上山取景一下囉
A321的閱讀燈面板（正好我們這排三個人都有開燈）
登機時，座位上已擺有小抱枕，毛毯則由姊姊們來回詢問發送
「椅背袋」內藏有耳機，經濟艙雖然沒有AVOD
但在平飛階段還是可以從公共小LCD看電影的
本日影片為「忍者龜：變種世代」（Teenage Mutant Ninja Turtles）
該片在台灣市場於8月8日公映，應該不能算新片了，呵呵
忍者的故鄉、同時是本航班目的地的日本，則安排2015年2月上院線
另，該片在澳洲市場訂於9月11日上映
但因海報上有角色從高樓跳下、又有「9.11」字樣而被民眾投訴
A321-200的安全須知卡
長榮航空的羅盤尾翼與立榮航空的八方尾翼都有出現
看來以後立榮有航班以A321飛時，就可以直接通用了
須知卡背面
至於機上安全介紹影片，就是先前網路上看過有Q版人物那支
11月份的「enVoyage」機上雜誌，刊名取自法文的「旅行中」之意
記得以前看到的機上雜誌還不是這個名字，不知何時修改的
不過機上刊物仍由長榮國際公司負責編輯，每期發行量約8萬本
這期的封面是主打在機上也可以吃到與長榮合作的SEASON甜點
不過當然是皇璽桂冠艙才有的東西，且僅限巴黎與紐約線
其它航線與其它艙等的乘客，就還是乖乖等餵飯吧
除了封面的甜點promo外，這期的內文還有介紹Zaha Hadid的建築
台灣方面的報導有北台灣的步道秋季漫遊，以及台南林百貨等
長榮樂e購
這本型錄銷售的東西好像都可以從長榮的網站買到
長榮機上購物誌 EVA sky shop
這個則是傳統印象中的機上免稅商品型錄
有顏色的清潔袋，不是純白的唷
機艙部份介紹的差不多了，接下來就等關艙起飛囉！
第一次踏進長榮的A321機艙，感覺還不錯啦
至少跟愛用A320的各家LCC相比，經濟艙椅距是拉長了些
報紙和爽片也的確可以打發一些機上時間
不過座椅如果能供電就更好啦，嘿嘿
（翻頁繼續）
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取材時間：2014-11
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