許多人去東京的迪迪尼樂園時都會搭乘JR京葉線的列車
而我則是想知道它的月台到底有多遠,所以刻意去瞧瞧的...

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宇部市內,有鐵道幹線上的宇部站,以及地方線上的宇部新川站。不過幹線上的宇部站比較偏僻,宇部新川站反而才是載客的重心呢!

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火車站的月台形式,常見者可能是「岸式月台」或「島式月台」。不過在雀田站,它的月台像岸又像島、或說是非岸也非島......

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選「奄美」真的是奇招!香草預計7月起開航東京成田=奄美
每天1往復,已從今天下午開放購票,促銷價單程8000Y
8000Y看來還很貴嗎?目前飛羽田=奄美的JAL約是47790Y
原以為會先開山陽、東北或北海道,想不到3rd航點會是奄美!

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最近打算發一些關於「日本鐵道」的短篇,是取材後有點久的
先以這篇做一點點說明,算是小小的前言吧...

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日本政府已在20日決定新的專機接班者,由波音777客機獲選
擊敗A350與同門的B787等機種,理由主推美日同盟與空間夠大
但報導未提到是看上B777的哪款次型,推測是B777-300ER
2架新專機將於2019年報到,取代現役的2架B747-400前輩

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