目前分類:杰水航空站:業者辦公廳 (250)

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亞航X明年將聘1倍員工,打算第一季IPO,但暫不恢復歐洲線
機隊規模現有A330*9+A340*2,明後年分別會再加7,達25架
TPE、HND與澳洲等打算增至每日2班,再增中、澳、日及韓航點
其去年載客250萬人次,今年估計280萬,2014年將達到700萬

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獅子航空與馬來西亞新LCC馬印航空(Malindo Airways)
在未來一年內將聘僱600名待業中的飛行員,作為開航的準備
馬印將視準備進度陸續晉用機師,獅子則將減聘現役歐籍機師
大馬約有1174名年輕飛行員正在待業,平均欠學費250萬TWD

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亞航(大馬)從2012年12月10日起,新增吉隆坡=昆明航線
每1、3、5、7由A320飛1往復,即日至27日促銷價單程RM88
亞航現有24條航線飛中國13城市,是載客量最大的外籍業者
連結吉隆坡、檳城、亞庇、曼谷、普吉島、清邁和克拉克

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國泰航空明年初試行「跨站飛行」(Cross Base Flying)
讓駐新加坡、曼谷和舊金山的200多名外站空服員三地互飛
但工會認為外站人員此舉將衝擊香港本地組員的航線與工時
(ex.曼谷組員的薪資僅港籍約30%,時薪為HKD$40)

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外媒報導,海航母公司海航集團(HNA Group)已同意出資
收購法國Aigle Azur航空公司48%股權,價格為4000萬美元
ZI/AAF設於1946.4,有A319、A320、A321各4架平均10歲
現有法國至葡萄牙和北非航線,如此一來或許會開中國線

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臺灣可以繼續「討論」要怎樣才可以玩LCC,沒關係,慢慢來
一間試圖挑戰亞洲航空集團市場與地位的新廉價航空成立囉

Q1392-01

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印尼最大廉價航空獅航(Lion Airlines)挨告敗訴判賠
原告非一般民眾,而是土耳其駐印尼大使館,獲賠2.5萬美金
大使館2007年簽約租一架B737去賑災,結果上場的是MD90
獅航機隊2架MD90 7月已出清,目前以B737-900ER為主力

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玩家們期盼已久的樂桃航空(Peach、桃子航空、MOMO)
將於2012年9月10日的今天開賣臺灣出發往大阪關西的機票
官方訊息未公佈實際開賣的時間點,牛奶杰猜是臺灣13:00
總之祝大家心想事成(咦)!台桃=關空將於10月16日首航

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國泰航空5日聲明其貨機將停止載運非永續性來源鯊魚產品
此舉應與CX的垂直尾翼塗裝無關。香港魚翅市場佔全球近半
每年進口約1萬公噸魚翅,但以往多靠海運進口、空運較少
另一方面,港龍航空並未跟進發表禁運紅龍(本行部份誤)

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搭廉價航空往巴黎時,先在塞爾維亞停留,這主意如何呢?
星馬報導亞洲航空(AirAsia)正評估進軍塞爾維亞的可能
考慮買進有14架飛機的塞爾維亞航空(Jat Airway)
並以JAT的貝爾格勒為hub。亞航購印尼發達航空上月已獲批

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北高航線(這篇指台北松山機場=高雄小港機場)今日起暫停
許多航空迷參與昨夜航班,牛奶杰則以舊時刻表隔空響應一下

Q1968-01

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起飛前的安全須知無論真人示範或影片,通常沒太多人留意,而STARFLYER的影片是牛奶杰目前看過最讚的,絕對看完!
(有些手機可能看不到影片,請嘗試切換為「電腦模式」或點這裡觀賞喔。)


 

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華航撲克牌改為再生紙材質、復興回台中班機延誤9小時
捷星日本3度取消航班、巴林標售航線經營權... 等19則

Q1327-01

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亞航前CEO東尼,前陣子跑到印尼去坐鎮,結果迅速傳出大消息
馬來西亞的亞洲航空,將斥資買下Batavia Air股份

Q1321-01

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星洲日報引述外電,亞航X(AirAsiaX)CEO阿茲然透露
雖然亞航X在今年初全面停飛歐洲線,但近期將增購A330
以恢復歐洲航班,重返絕地戰場,但未透露數量和時程表
他在雪梨受訪時如上表示,跟臺灣媒體專訪結果截然不同!

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樟宜打算將軍用跑道開放為第3條民航跑道、西南航空大賺
「衝上雲霄II」與港航合作開拍、南京T2預計14年7月啟用

Q1310-01

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萊爾富台桃T1門市開幕、達美將接下88架B717
龐巴迪、中國商飛、俄羅斯宣稱收到訂單;ANH買3架AW139

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馬航不要的七里香,華航也勇敢不要了,9月起正式說掰掰
CI夠義氣地扛10個月,這氣度某航可學學,送首歌給該航:
不要不要 胡搞瞎搞 不要不要 亂七八糟
你得不到 也別困擾 乖乖很好 說好不好... 歌詞蠻貼切的

Q1288-01B

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空中巴士在美設廠生產A320;國泰「零錢布施」款得4873萬
C919獲45架訂單;無錫開放落地簽;重慶增建2座支線機場

Q1285-01

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俄羅斯外電報導,俄外交部表示英國官僚性的拖延簽證核發
將使俄方廠商出席9日至15日舉行的法茵堡航空展出現困難
原有55家俄企業將參與外電稱「範堡羅航展」的法茵堡航展
該年度盛會預估吸引24萬參觀者(含買家)與1800名記者

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