除了專程去香港吃喝玩樂外，不少轉機玩家也會短暫入境停留
這篇簡單說說抵達後，要到哪兒搭快綫與巴士（含東涌線）
香港國際機場（赤鱲角機場）每年服務超過5000萬名旅客
大概是台桃的一倍，雖然規模大、人潮大，但動線很清楚
下飛機入境後，要找到方向去搭車其實很簡單，一篇搞定
香港機場的往來旅客人潮還不少
無論白天或晚上，總是可以在入境的接機大堂見到許多人
不過秩序倒是很好，不用太擔心擁擠或混亂
從7F的離港層天井望向5F的抵港層，場面看似有點大
但千萬不要被氣勢嚇到了，路線還是很好找的
香港機場的抵達口有A、B兩個，若以「面向出口」的角度而言
A點會在中央走廊的左邊，B點則會在右邊
但這對背包客來說也不是需要太擔心的問題
只是從抵達口出來，就會見到A點或B點的一些些差異而已
這時，第一件事情就是要調整一下自己的心情與視力焦距
認識一下香港機場的指標，這的正體中文指標算相當清楚了
看一下大略的平面圖，綠線是搭快綫、紅線是巴士和東涌線
左邊的出發點是A抵達口、右邊是B抵達口
牛奶杰覺得最簡單的方法就是認指標
朝中央走廊靠齊再前進！
哪裡是中央走廊？其實也沒有想像的困難
A抵達口出來，會發覺左邊空間比較小，那就走右邊
B抵達口出來，會發覺右邊空間比較小，那就走左邊
人要朝著「海闊天空」的方向前進，這樣就OK了
不過如果您要搭快綫，其實左右兩條捷徑也可以走啦
（封面圖用的照片，就是左右其中一條捷徑的樣貌）
從抵達口出來，很容易就會見到機場快綫的售票櫃台
直立背板上的「列車車票」大字應該不會錯過
無論您是要單程票、來回票、團體票，或其它組合
統統都去找櫃台的大哥、大姊就對了，說國語也沒問題
另，如果您是要買最普通、單純的八達通卡，這裡也OK
如果您已經從抵達口通過剛剛說的售票櫃台
順著方向再往前走幾步，就是中央走廊了
指標上的「往市區」包括地鐵、巴士與的士等多種工具
在中央走廊的左右兩側，也有自動售票機可操作
不過有些機台好像只能買單程票，操作前請留意
中央走廊到底有個小路衝，繼續上樓直走是機場快綫的月台
下樓則是地下道往機場的二航站（要進城原則上不用經那）
如果要搭巴士與地鐵東涌線，則需在這裡「右轉」下斜坡
（頭頂的扛棒有寫「機場巴士」，然後指標箭頭向右）
如果要搭的士（ex.去迪士尼）則是「左轉」下斜坡
先來講機場快綫方面（機場快線）
若您錯過了剛剛的售票櫃台和機器，也沒有關系
到了月台上還是有可以買票（反正就是怕您不搭啦）！
月台層就長這個樣子，也不用擔心列車的方向
反正從剛剛的中央走廊直直直直走到底，就是往市區的月台
（相反的，如果您要反向往博覽會館站，則需上樓搭車）
鏘鏘，就如我說的，往市區方向only，絕對不會搭錯車
機場快綫的列車只有一種等級，終點是香港站，有車就上
雖然票價很貴，但是不劃位，有空位就坐
咦，您問說您還沒剪票，怎麼就搭車了啊？
嘿嘿，沒錯，在這裡進站搭車時
是不用先剪票或通過剪票機的
出站時再收票就可以了！
好，接著說說巴士的部份
剛剛提過的中央走廊走到底，碰到小路衝右轉
下坡出了玻璃門之後，就是巴士總站囉
下坡到底的玻璃門是這個，人太多，通常關不起來
咦，您的滑鼠剛剛點到夜間模式了！
所以這裡換一張夜間的照片呈現
直走出門，沒在怕的
玻璃門出去再走到底，又一個小路衝出現囉
這次擺道的是巴士資料看板
會列出「候車位置」與「行駛方向」等重要訊息
如果您突然發現機場快綫搶錢太超過，想臨時改搭巴士
或是原本查好路線的紙條交給空姐留電話後就沒回來
那麼也可以瞧瞧這塊看板，會有您需要的訊息
巴士月台的分佈情形是這樣
往香港、九龍方向的巴士，多在巴士看板的右前方
左前方以新界或其它地區的巴士為多
另外，如果要搭地鐵東涌線進市區
得先搭S1或S56去地鐵的東涌站再轉車
那麼這時要右轉，過馬路再左轉
放大上面那張圖的右半部，「巴士往：東涌」
夠清楚了吧？
這是往香港九龍方向的月台，也就是看板的右前方
不用過馬路，沿著柱子走就是各路線的候車位置
如果要搭S1或S56去東涌站，記得要過這個路口
（其實照片中高速通過的就是S1啦）
喔，對了，香港幾乎沒有「車讓人」這回事，過馬路請小心
啊，開燈了，這是白天的路口，通過之後請左轉唷
左轉之後再步行約30公尺，就是S1與S56的站牌了
原則上碰到S1的機會比較多，因為車班較密集
不過其實去地鐵站這段，S56繞路更短，會快一些
就看有沒運氣等到S56囉（兩者都是收$3.5元）
有關搭東涌線的部份，請參考這篇舊文囉
牛奶杰再次推薦搭東涌線進市區，呵呵！
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取材時間：2011-05
第01次補完：更改字型字級。2015-07-31
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