仔細回想出國許多次,搭螺旋槳客機還是第一回
約270公里的距離,也是最近的一回吧!


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花蓮=石垣是一條很有趣的國際包機線,跟大家分享分享
廢話不多說,直接開始看照片吧!


花蓮>石垣島 GE6812

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復興的報到櫃台,華信的高雄=花蓮線地勤業務亦由復興代理
換句話說,花蓮航站目前也就只有這座報到櫃台是有使用的

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復興的登機證,左邊粉紅色的是行李條
登機證上的姓名欄是秀英文的

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花蓮航空站的內候機室

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花蓮航站的1號登機門是國際線專用,有玻璃隔開
這個登機口有空橋,不過ATR自然是用不到了

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登機口

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花蓮>石垣的機上餐盒,由花蓮本地的食品大廠生產
(花蓮的御飯糰也是來自這家)
飲料部份有熱茶、熱咖啡與柳橙汁

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班表上的時間約需80分鐘,實際上也差不多如此
參照兩地直線約270公里,航路還是繞了不少

去程飛行時間74分鐘(16:03>18:17)
飛行高度17000呎,速度500公里
回程約70分,高度18000呎
石垣起飛60分後可見到和平電廠的煙囪
再10分鐘後降落花蓮

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借Google Map圖來說明一下花蓮與石垣島的位置

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還可以看一下海底的地形起伏唷

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於ISG落地的復興B-22812,正等待清潔阿姨們上機整備


石垣島>花蓮 GE6811


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石垣的地勤由JTA代理,用的便為日航登機證
右下角還有One World的logo唷

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登機證特寫,地勤提醒乘客的紅圈是事先印好的
但如果裡面空空就顯得有些搞笑了

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這篇是開箱文嗎?

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喔喔,也算是開箱啦,開的是石垣島>花蓮的餐盒
裡面有牛軋糖與鳳梨酥,應該是復興空廚自產的了

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加溼紙巾再來一張

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花蓮到站的行李回轉盤,有來自石垣的顯示

花蓮的入境程序與台灣其他機場有些許不同
領完行李過海關時,需現場過X光機
(托運+隨身所有行李都要過)
別以為是小機場就檢查鬆散唷!

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從花蓮接續回松山的班機大誤點?

復興的班機運用是每週二、四、六(註1)
松山 GE0011 1435/1510>花蓮 GE6812 1600/1820>石垣
石垣 GE6811 1920/1940>花蓮 GE0016 2010/2050>松山

有趣的是GE0016這班,平時是1730從花蓮返航松山
有石垣班時就變成表定2010起飛(機場現場看到是2040)
但由於都是用0016這個班號,所以機場便顯示為誤點三小時多


整理

回應大家也很關心的購票問題
這條國際包機航線,是由國內12家旅行社向復興航空承包(註2)
因此以團體行程為主,不過也可以向旅行社買機加酒
或是單純買機票(但應該無法向航空公司買)

至於包機會包到何時?這我也不知道,四月底前應該都有
每週二、四、六三個往返(註1)
由於大家去石垣島幾乎就是待這三或四天
因此去程同班碰到的乘客,幾乎也都會是幾天後同一班回來

週六去週二回的載客率普普,去程約50%吧,回程31人
據說有旅行社因某些考量,派出假乘客搭機
就是下午從花蓮飛去石垣島,過海關入境點水一下
傍晚再飛回來,不用付費
(這種好康,我也想飛飛看)

票價部份,廣告說是$5500起(忘記有沒含稅)
我買時是五天票每人$8300,四人同行的話每人$7300
兩者報價皆含稅,三天票或許可以再便宜一些
(包機票也有分天數唷,還兩天一級咧,又學到一課)

至於從台北松山出發的旅客
也是在花蓮落地後,再辦托運與過出境檢查
登機證據說可以在松山一次拿到
但也有說法是要在花蓮櫃台另外拿
台北出發的票價我就不知道了,有興趣的朋友可以問問!

在復興的派飛方面,從松山出發直到返回松山,應該是同一批組員
去回程,都是搭當前機隊中最新的一架ATR,B-22812(約2.5歲)
扣除機上雜誌,艙內沒有娛樂設備,但有商品販售(免稅)
部份商品也可以機上訂購,事後宅配

飛行途中空服員也會發入境卡與海關卡
要不是這點,真的很難感受出是搭國際線咧!

註1:復興自2010年4月起改飛每週二/四/日
註2:哪12家旅行社可見官網

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取材時間:2010-03
第01次補完:註1與註2。2010-04-25
第02次補完:改標題與文章分類。2011-12-20

 

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