杰水 輕喃 starbuckser's creek

總以為JR轉讓車輛給私鐵是蠻常見的事，那天看一位日本鐵道迷的分享，才知道好像也沒那麼常見！

富士急行的6000系電車（左）是由JR東日本在2012年起陸續轉讓的，目前共有7個編組。

在此之前，JR東日本上一次轉讓「電車」給私鐵，要追溯到1986年至1989年間，轉讓了12編組的101系給秩父鐵道（秩父鐵道1000系）。而如今那批101系都已退役，所以富士的6000系算是現存JR東日本最資深的轉售電車了呢（註）。

富士急行把她們列為6000系，乃因205系是從1985年開始登場的，為昭和60年。因此富士急行這批現役的主力電車（最新編成是2019年才開始在富士急行線載客），可能也有三十多歲了呢~

喔，對了，照片右邊是1200形的「富士登山電車」，來自京王5000系。

註：氣動車（柴油客車）方面另有轉讓案例

#日本鐵道旅人杰語 #富士急行 #富士急行線
#富士急行6000系 #JR東日本 #205系
#秩父鐵道 #秩父鐵道1000系 #101系
#富士登山電車 #富士急行1200形 #京王5000系