杰水 輕喃 starbuckser's creek

好像很久沒有留意SFJ的動態了，來整理一下其近況好了
它們打算於8月份用新飛機開關島的包機；國內部份也有新航線





1.北九州=關島包機將於8月份首航，暫定飛13往復

2.北九州 19:45 > 00:30 關島 02:30 > 北九州 05:30

3.由於受到ETOPS影響，執行關島航班的飛機
　將安排取得120分資格的8號機與9號機飛行

4. 8號機（JA08MC）是2012年12月11日交機，14日飛抵KKJ
　搭載兩具CFM56-5B4/P發動機，為SFJ首架自購機
　機體後部的字樣由前7架的「City of Kitakyushu」
　改為「Heart of Kitakyushu」

5. 9號機（JA09MC）13年3月22日交機，機隊中唯一來自德國

6. 8號機與9號機會有廚房設備，座席仍為5號機後的150席

7. 去年11月30日新分配的羽田空港起降SLOT，SFJ取得5筆
　均用於羽田=福岡航線，使航班由5往復倍增至10往復

8. SFJ於2011年簽約購買3架A320

9.累計先前訂單，2013年度（至2014年3月底）將交機4架
　至2013年底為11架飛機，均為A320-214

10.預定2013年6月報到的10號機會有鯊鰭翼（Sharklet）

11.北九州空港跑道南側的棚場於2013年3月動工
　預計11月底竣工

12. 2014年3月期的營業額344億（同期比増36.7%）
　營業利益1.9億日元（約6.1倍）
　經常利益4.3億日元（約9.1倍）
　淨利5.1億日元（増77.3%）

13.夏季班表羽田=福岡和羽田=關西都將增班
　並計畫開闢福岡=關西航線，與LCC短兵相接

14. 2012年7月開航的SFJ首條國際定期線：北九州=釜山
　受領土爭議問題影想表現不如預期

15.目前每日國內線的航班數量（均為東京羽田空港往復）
　北九州*12+1、福岡*10、關空*5
　（北九州1往復是5、6月限定）

16.目前每日國際線的航班數量（均為北九州空港往復）
　釜山金海國機場*2

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取材時間：2012-02（封面圖）