青春18車票並非全年發售
而是分春、夏、冬三季配合日本當地學生的假期使用
使用青春18還有一點必須留意，它不是全年發售與使用的車票
而是分春、夏、冬三季配合日本當地學生的假期使用
以2009年為例是春季3月1日至4月10日
夏季7月20日至9月10日（註1）
與冬季12月10日至隔年1月20日等三個時段
發售期間則為啟用與截止日的前十天左右
如冬季販售期是12月1日至1月10日止
（販售與使用期限每年有別，但大同小異）
各季節的青春18不能跨季使用，當季截止日沒用完就自動報銷囉
附帶一提，每一季青春18的行銷海報都經過精心設計
融入慢車旅行的一些概念與風景
讓人看了一眼就會想立即拎起行囊、踏上行程呢！
用青春18省住宿費
願意睡夜車的玩家，還可考慮將移動與睡眠兩事和而為一
讓玩樂的時間極大化
例如半夜從東京出發的「月光長良號」列車
（Moonlight Nagara，ムーンライトながら）就是好選擇
先購買東京到小田原的單程票，待小田原跨夜再憑青春18抵用運賃
清早抵達名古屋附近的終點站大垣後
再轉往大阪、京都，或循北陸本線往日本海側的金澤等地
如此一來不僅省下一夜的住宿費
隔日白天的JR車資亦能用同一格青春18抵付
省下的旅費相當可觀呢！
但需留意的是
月光長良號是臨時夜行快速的全指定席列車，只在特定期間開行
以2009年夏季為例是2009-07-19至2009-09-09（註2）
正好是青春18的使用期間
儘管得付指定席費510日元，要搶到座位還有點困難呢！
參考過去的經驗，往往在搭車日前一個月開賣時就搶購一空了
不過牛奶杰也必須提醒，夜車的睡眠品質不是很好
對聲音與光線敏感的玩家，得多考慮一番
不然隔天沒體力玩也是相當可惜的！
至於能躺平的寢台列車，由於都是急行以上的等級
靠「青春18」自然就沒機會囉！
如此看來，青春18雖然不限年齡
但就精神、體力、時間與經費考量來看
或許還是比較適合年輕有力的背包玩家呢
無論如何，想盡情使用青春18是有季節限定的
機會稍縱即逝啊
這個前提可千萬別忘記囉！
註1：2010年夏季使用為07-20～09-10
（販售期為07-01～08-31）
註2：月光長良號以往為每日開行的列車
但如今已經改變為臨時列車
（翻頁繼續）
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一句杰語：Moonlight Nagara <--真．青春限定
取材時間：2008-08
第01次補完：改字型、字級、圖片插入方式。2015-06-08
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