不曉得大家有沒有在航空站開幕首日去湊熱鬧的經驗？
羽田國際航站揭幕當天，同步啟用的還有mono與京急車站
monorail為此發行的SUICA，當然也不能錯過囉
趕上了羽田空港舊國際航站的最後一日
新航站開幕首日的第一刻，牛奶杰也去湊了熱鬧！
牛奶杰的首都圈旅行，參酌旅費的緣故
通常會選在南千住或石川町這兩個便宜旅館的聚集地落腳
這趟來日本除了羽田空港，也安排了橫濱的行程
所以選擇住石川町，從這往羽田機場也比南千住近很多！
2010年10月21日凌晨四點多出門
從石川町站搭上JR列車，五點整抵達JR的川崎站
要由此換京急本線，再轉去羽田機場
凌晨五點的川崎車站相當空曠
感受不出是排名第12位、每天有18萬人進出的大站
如果要拍電影的某些科幻場合，這時段可能很適合取景
但是來到京急的蒲田站就不是這麼一回事了
這裡為京急本線與空港線的換車點（部份列車直通）
不曉得是由於當天為羽田開幕首日，才有那麼多人
還是平時05:19就會有這麼多恩客來光顧京急蒲田站？
其實，要來羽田空港取材是不用那麼拼命不睡覺的
不過在昨天的取材過程發現了這個東西：
羽田空港國際線車站的開業紀念mono SUICA！
其實事前在台灣準備資料時，就知道有這回事
但線索一不留神就斷了，也自然不放在心上了
直到前一日造訪舊國際航站途中見到這張告示
限量為9000張，我覺得好像有機會可以試試看
（雖然平常是很討厭排隊買紀念品這回事的...）
現場排隊的人龍，說多不多、說少也不少
我抵達羽田空港的列車，是當天前兩班的京急
一下車就一堆人開始狂奔，我則是放輕鬆慢慢走
反正在前4500人次應該就沒問題（每人限購兩組）
我從05:35開始成為人龍的最後一員（05:30開賣）
粗略估算，當下排在我前頭的約有616人
儘管人潮不少，不過秩序很好，隊伍的流動速度也頗快
當天販售紀念SUICA的臨時櫃台
有兩位站務員專職發售紀念SUICA，其他人忙著補貨
鏘鏘，經過半個小時的努力，終於排到紀念SUICA啦
喔，不是這張啦，這是配合卡片附贈的封套正反面
紀念SUICA的圖案正、反面長這個樣子
反面的部份似乎與一般的SUICA完全相同，列出使用指南
放大正面的圖案，由monorail列車、飛機
新的國際航站、富士山，以及機場緊鄰的東京灣來組成
牛奶杰個人覺得圖案不算佳作，但頗有紀念價值就是了
雖然是為了紀念新國際航站啟用而發行SUICA
不過可能是擔心太多人潮把國際航站的車站塞爆
因此販售地點其實是在國內線的第一航站車站
當天在國際航站的售票機前也有不少人
大概是為了買印有首日日期的背磁式車票吧
從羽田空港國際線重開到撰文此刻的這一年間
應該不少玩家都拜訪過羽田空港的JR旅遊服務中心了
取材當時服務中心還沒揭幕啟用
前頭的小廣場還佈置為待會兒要進行的儀式會場
除了monorail的國際航站車站在21日開幕
同為羽田空港連外鐵道的京急，也在同日啟用新站
這張是京急的廣告海報，不得不說它相當醒目！
京急的啟用儀式在當天上午七點多進行
我經過時已經結束，工作人員在進行徹收了
舞台一旁擺著電子媒體進行人物專訪時常會出現的背板
不曉得當天有多少大咖曾經在這短命的背板前留影
京急也有發售相關的紀念車票，但我注意到時老早就賣完了
沒關係，京急也有啟用首日的印章可以蓋
大家都拿著一本似護照的小本子在蓋，可能是紀念票副產品
話說羽田空港國際航站的連外鐵道設施
其實是在既有路線上增設一座新車站
（monorail更乾脆進行小範圍的改線）
除了興建工程的困難點之外
如何在啟用當天就讓所有人見到新路線圖
也是個考驗業者的小小難題
牛奶杰發現他們的作法，是老早就趁空把告示板換好了
不過業者會先貼上貼紙，撐過更換前的過渡期
等到10月21日一到，就把貼紙撕除，展示全新的路線圖
（我們常見的情況則是在底板上貼越來越多的貼紙...）
仔細看左邊的「羽田空港」附近
便可發現貼紙的痕跡！
monorail的國際航站車站到國內線之間還隔著新整備場
貼上暫用貼紙的路線圖告示板，好像被挖了個「白洞」
普通的路線圖告示板還容易解決，燈箱就麻煩了些
暫用的貼紙遮蔽了光線，使得這個「黑洞」明顯許多
啟用後的京急路線圖，車站分為國際線terminal站
以及國內線terminal站（KK17為原先的羽田空港站）
除了路線圖要進行修改，10月21日當天也同步進行小改點
站務員撕下暫用的舊時刻表貼紙，新時刻表便生效啦
回到航站本身，航站的揭幕儀式在出境大廳舉行
現場的媒體眾多，除了有大官們蒞臨指導之外
當時擔任觀光代言人的ARASHI也出席了航站的剪綵
（不過我是當天看新聞才知道原來我離ARASHI這麼近）
剪彩儀式的人實在太多了
電扶梯前滿滿的那些黑點都是穿西裝的人兒
頗像Matrix裡頭無限量產的Smith探員
這麼熱鬧的場合，來自各國的媒體朋友當然也沒少
四處都有抓人來現場訪問的記者，真是辛苦大家了
另外也有一些自備大型腳架與鋁梯的攝影師
不曉得是正職的攝影師們，或是來取材的航空迷
當天的展望台上也有攝影記者駐點
可惜天氣不太好，羽田國際航站揭幕首日的畫面都不佳
相較於在室內遊走的記者，外頭的攝影大哥就更辛苦了
除了航空站本身與鐵道車站揭幕之外
同日上午還有許多設施相繼啟用
這是入境大廳旁的觀光案內所
近一年來應該也有不少玩家曾經在此拿過資料
另外，開在國際航站裡頭的銀行和便利商店也是重點
這些穿黑頭西裝的大爺，請放點貸款給鐵平哥吧！（誤）
就像看日劇一樣，機場內的店舖主管正在耳提面命
期待開幕首日就可寫下前所未有的歷史業績（廢話...）
派出所也不能少，國際線交番也從舊國際航站搬來新航站
話說，當天上午這裡可能是全東京見警率最高的地方了！
延伸閱讀：
1.杰徑找路：離開羽田空港國際航站篇
2.走訪羽田空港：國際航站出境大廳篇
3.走訪羽田空港：國際航站共構車站篇
4.走訪羽田空港：國際航站天守展望台篇
5.走訪羽田空港：國際航站江戶小路篇
（完）
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取材時間：2010-10
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