松山機場的變身工程正逐步進行中,除了先前開放的展望台
國際航站第一批的新報到櫃台與外候機室,也在日前啟用囉

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臺北國際航空站(松山機場)的一號航廈
在改為國際航站後,也持續進行內外空間的逐步改善
其中與旅客第一步接觸的報到櫃台,亦在施工範圍之內
而這部份也在前幾天初步上線,開始服務國際線旅客囉

牛奶杰本來也沒特別想到現場取材
但正巧最近出差到台北,傍晚開完會沒地方去
又離機場不遠,於是就順路過去看看囉!

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由於新櫃台開放使用的同時,華航也啟用了新的機場辦公室
因此華航本身曾特地發了篇新聞稿加以宣傳
讓牛奶杰誤以為這座新櫃台是供華航班機獨家使用的
其實不是唷,如我取材時櫃台正為廈門航空的班機辦理報到
(廈航由復興代理,所以也插上復興航空的告示牌)

松山機場T1的出境大廳,如今在大廳電扶梯西側的部份
改設一座新裝潢的報到島,兩面編號分別為5號與6號
(電扶梯東、西暫且維持各一座舊的島,編為1號到4號)

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與先前由黑色格子組合而成的舊櫃台相比
新改建的櫃台明亮許多,附近的照明設備應有同步改善

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新完成的報到島,在左右兩側各設有10組櫃台窗口服務旅客
托運行李的秤設有自動輸送帶,省去地勤人員的搬運之苦
況且櫃台內部的空間好像有點擠,也不方便地勤跑來跑去

航班的訊息都必須顯示在櫃台頭頂的螢幕裡
沒有太多空間或背板可以讓航空公司掛些有的沒的東西

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不過輸送帶也僅限於1號到8號櫃台窗口
最後兩組櫃台限於整體空間,必須設置艾克思光掃描機
以及保留往地下室的輸送帶坡道
因此就沒有辦法再以輸送帶連結後兩組櫃台了
地勤組員若這此為乘客服務,得麻煩一些囉

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不同於台桃T1的新櫃台,是走整面木板裝潢的「SPA館」風
松山僅在櫃台的「屋簷」部份,採用木紋板進行裝飾
燈具的排列方式則讓牛奶杰聯想到了「俄羅斯方塊」,哈

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取材時的傍晚時分,出發班機不是很多,6號這側便未使用
也正好可以看一下如果櫃台頭頂的螢幕沒開,會是什麼樣子

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除了人工服務的櫃台之外,新的報到櫃台也在正面留有空間
可以設置4部自助報到機(Kiosk),讓旅客自行操作使用

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這4部自助報到機旁就有行李磅秤
看先前的新聞說連過磅都能由旅客自助完成
但這部份還不是得由地勤人員監測重量確保安全與營收
並且掛上行李托運貼條,應該省不了人力吧

此外,可能是因為廈門航空並非自助報到的服務範圍吧
所以儘管隔壁有些小排隊,但自助報到機並未開放使用

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參考當時的機台畫面,目前能使用自助報到搭乘的班機
僅限華航、長榮、立榮,與全日空等國內外業者
日本航空與中國籍的業者們,都得再等一下囉!

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除了櫃台本身之外,週邊的候機空間也一併進行調整
利用拆除舊報到櫃台後騰出的空間,改設新的外候機室
並提供不同樣式的座椅,滿足各種旅客的需求

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但牛奶杰必須說:我覺得此處的視覺並未經過協調設計
各種顏色雜亂出現,只給人一種亂七八糟的感覺,不推

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相較於另一旁的座位,雖然使用的椅子各有風貌
不過整體採用白色椅套,感覺就協調多了,可補些分數

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在6號櫃台的外側,還闢出另一塊更開闊的候機空間
天花板的部份採用和櫃台相同風格的裝飾
彌補了一些輕鋼架為往來旅人們傳達的特殊質感

至於那款紅黑配色的座椅,在大廳東側的舊櫃台也有擺設
(若記憶拼圖沒有搞錯,這裡應該是遠航的辦公室遺址)

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候機室現場供公共使用的電腦,為ASUS的Eeepad Slider
將鍵盤以滑蓋的方式藏在tablet背後,很特殊的想法
但我覺得不太實用,還是較喜歡我那可拆的Transformer

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松山機場的變身,相信已讓許多國人引頸期盼許久呢

對於這樣的改建結果,不曉得客官您喜不喜歡?
我覺得它確實改變了我以往對於松山機場的記憶
但要說喜歡,好像又談不上......

就是一個比較新的、剛弄好的國際航站櫃台而已
而且,有新玩具請好好維持唷
不要一下子就弄得又破又舊囉!


(待續)

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取材時間:2011-12



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