松山機場的變身工程正逐步進行中，除了先前開放的展望台
國際航站第一批的新報到櫃台與外候機室，也在日前啟用囉
臺北國際航空站（松山機場）的一號航廈
在改為國際航站後，也持續進行內外空間的逐步改善
其中與旅客第一步接觸的報到櫃台，亦在施工範圍之內
而這部份也在前幾天初步上線，開始服務國際線旅客囉
牛奶杰本來也沒特別想到現場取材
但正巧最近出差到台北，傍晚開完會沒地方去
又離機場不遠，於是就順路過去看看囉！
由於新櫃台開放使用的同時，華航也啟用了新的機場辦公室
因此華航本身曾特地發了篇新聞稿加以宣傳
讓牛奶杰誤以為這座新櫃台是供華航班機獨家使用的
其實不是唷，如我取材時櫃台正為廈門航空的班機辦理報到
（廈航由復興代理，所以也插上復興航空的告示牌）
松山機場T1的出境大廳，如今在大廳電扶梯西側的部份
改設一座新裝潢的報到島，兩面編號分別為5號與6號
（電扶梯東、西暫且維持各一座舊的島，編為1號到4號）
與先前由黑色格子組合而成的舊櫃台相比
新改建的櫃台明亮許多，附近的照明設備應有同步改善
新完成的報到島，在左右兩側各設有10組櫃台窗口服務旅客
托運行李的秤設有自動輸送帶，省去地勤人員的搬運之苦
況且櫃台內部的空間好像有點擠，也不方便地勤跑來跑去
航班的訊息都必須顯示在櫃台頭頂的螢幕裡
沒有太多空間或背板可以讓航空公司掛些有的沒的東西
不過輸送帶也僅限於1號到8號櫃台窗口
最後兩組櫃台限於整體空間，必須設置艾克思光掃描機
以及保留往地下室的輸送帶坡道
因此就沒有辦法再以輸送帶連結後兩組櫃台了
地勤組員若這此為乘客服務，得麻煩一些囉
不同於台桃T1的新櫃台，是走整面木板裝潢的「SPA館」風
松山僅在櫃台的「屋簷」部份，採用木紋板進行裝飾
燈具的排列方式則讓牛奶杰聯想到了「俄羅斯方塊」，哈
取材時的傍晚時分，出發班機不是很多，6號這側便未使用
也正好可以看一下如果櫃台頭頂的螢幕沒開，會是什麼樣子
除了人工服務的櫃台之外，新的報到櫃台也在正面留有空間
可以設置4部自助報到機（Kiosk），讓旅客自行操作使用
這4部自助報到機旁就有行李磅秤
看先前的新聞說連過磅都能由旅客自助完成
但這部份還不是得由地勤人員監測重量確保安全與營收
並且掛上行李托運貼條，應該省不了人力吧
此外，可能是因為廈門航空並非自助報到的服務範圍吧
所以儘管隔壁有些小排隊，但自助報到機並未開放使用
參考當時的機台畫面，目前能使用自助報到搭乘的班機
僅限華航、長榮、立榮，與全日空等國內外業者
日本航空與中國籍的業者們，都得再等一下囉！
除了櫃台本身之外，週邊的候機空間也一併進行調整
利用拆除舊報到櫃台後騰出的空間，改設新的外候機室
並提供不同樣式的座椅，滿足各種旅客的需求
但牛奶杰必須說：我覺得此處的視覺並未經過協調設計
各種顏色雜亂出現，只給人一種亂七八糟的感覺，不推
相較於另一旁的座位，雖然使用的椅子各有風貌
不過整體採用白色椅套，感覺就協調多了，可補些分數
在6號櫃台的外側，還闢出另一塊更開闊的候機空間
天花板的部份採用和櫃台相同風格的裝飾
彌補了一些輕鋼架為往來旅人們傳達的特殊質感
至於那款紅黑配色的座椅，在大廳東側的舊櫃台也有擺設
（若記憶拼圖沒有搞錯，這裡應該是遠航的辦公室遺址）
候機室現場供公共使用的電腦，為ASUS的Eeepad Slider
將鍵盤以滑蓋的方式藏在tablet背後，很特殊的想法
但我覺得不太實用，還是較喜歡我那可拆的Transformer
松山機場的變身，相信已讓許多國人引頸期盼許久呢
對於這樣的改建結果，不曉得客官您喜不喜歡？
我覺得它確實改變了我以往對於松山機場的記憶
但要說喜歡，好像又談不上......
就是一個比較新的、剛弄好的國際航站櫃台而已
而且，有新玩具請好好維持唷
不要一下子就弄得又破又舊囉！
（待續）
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取材時間：2011-12
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