陸前高田市為大船渡線的中途大站，同時是災情最嚴重的地方之一
海嘯摧毀了原本的市街，就連市役所也得暫時棲身於組合屋中！
（續前篇）
結束小友站的考察後，我搭乘反向的BRT班車，折回陸前高田站
如果玩家有留意牛奶杰畫的路線圖
會發現圖上分別畫了兩個「陸前高田站」
其一是原本JR大船渡線的鐵路車站，另一個則為現在BRT的
兩者相距的直線距離約1.6公里
車站得搬家搬那麼遠，乃因原本的車站跟鐵路一同被海嘯摧毀
於是大舉遷移到原本的半山腰上，重起爐灶
就連承擔陸前高田市復興重任的市役所，也設在這個新基地
取材時只是幾棟臨時搭建的雙層組合屋而已
可能比起一些大型工地的現場辦公室或工寮還不起眼
公務員與洽公民眾使用的洗手間，則設在廣場旁的另一個角落
當然也是流動式的臨時設施
（看起來是比臺灣辦大型活動時的流動廁所可靠些）
設於組合屋中的陸前高田市役所，與貨櫃型流動廁所
與市役所隔著馬路的對面小山，已經被完全剷平
闢建為新的消防隊、長久性的BRT車站，以及其它公共設施
未來的面貌將會截然不同
由陸前高田站繼續往內陸的竹駒站方向上溯
市役所前的小路與國道340號線的交叉口
同時也是三陸自動車道（國道45號線）的出入口
取材時仍圍著護欄，往大船渡的方向已在2014年2月通車
往南朝仙台的道路，預計在2018年開通
三陸自動車道目前已開放從陸前高田IC往北的區間
沿著國道340號線經過竹駒町的這一段路
似乎是陸前高田市目前最熱鬧的地方
可惜BRT的站點是參照以往的火車，因此未在此處設站
由這裡到BRT的竹駒站約莫為800公尺
路旁一棟兩層樓的組合屋
是目前的100圓商店，儘管店面空間不大
商品的種類數量也無法和同品牌的其它連鎖門市相比
但我想100圓商店存在的意義
不僅是一個提供物美價廉選擇的地方
它同時也是讓居民相信生活可以歸於平靜
作息能恢復以往的一種象徵！
國道340號線旁的百元商店，可惜附近沒BRT站牌
未來商店街的這支招牌，由東京自由之丘的團體捐款設立
在百元店的附近，已有些許大型專賣店開始營業
而且以居家修繕、建材與園藝的專賣店外停了最多車
我想應該是市民們迫切需求的採購項目
店外後方的一處空地
是名為「陸前高田未來商店街」的市集，每週六、日的上午「趕集」
讓附近的居民有一個交流農作物與生活小品的空間
可惜我抵達的時間已過了集會時段
沒法躬逢其盛、瞧瞧居民的每週盛會囉！
檢視較大的地圖
（翻頁繼續）
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取材時間：2013-08
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