目前分類:日本九州流域鐵旅杰語 (79)

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大畑站是同時有迴旋登山路線與折返式車站景觀的名站
在百年紀念日這天取材,還遇到「大復活」的寢臺列車呢!

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許多JR列車有自己的列車名,但多為急行以上的列車才有
但在JR肥薩線有款以人為名的普通車,來介紹一下伊三郎

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搭著列車來到JR肥薩線的人吉站,這裡是途中的轉車大站
火車的機關區所在地,以及知名鐵路便當的販售處
同時,還有一場重要的盛會在等待人們唷!

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延續上一篇介紹九州橫斷特急的列車,這篇來看風景囉
從熊本出發後列車行駛於九州的平原,接著開始溯溪而上...

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九州鐵道賞車之旅的第5回,主角是位「超紅」的傢伙
還把「九州」的名號披上身,為您介紹「九州橫斷特急」!


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從博多出發的各款JR九州新銳特急列車當中
最具渡假觀光氣息者,我想應該就是「由布院之森」了吧

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行駛於門司港站附近到關門大橋外的「潮風號」觀光列車
在啟用2年4個月後的8月27日迎接第50萬名乘客
原本估算年載僅10萬人,看來生意比預期好很多,恭喜它!

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「九州鐵道賞車之旅」的第03回,回到了博多車站
雖然是重回行程原點,但也在此見到883系與787系兩款列車

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「九州鐵道賞車之旅」的第02回,是搭上正港的885系回博多
純白色的車身、犀利的外型,果真是一款吸睛的帥車

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JR九州可以說是對於列車彩妝最用心,也最大膽的日本鐵道業者
牛奶杰為此特地挑出了一天時間,不做其它事、就單純賞車旅行

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通車前遇到311大震影響而相顯低調的九州新幹線
三個月來已經載了數百萬人,成績還不錯

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有天來到火車站,買好車票,詢問站務員在哪等車,他卻告訴您「請離開車站,到對面的巷子裡等火車!」這是怎麼回事?嘿嘿,該畫面可能每天都在JR九州的折尾站上演喔!

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即便不是鐵道迷,可能也見過封面圖這張新幹線排好隊拍的團體照,攝影地點在九州的JR博多南站!神奇的是,若想去那裡,其實不用買新幹線的車票喔!

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九州新幹線明年三月全通後,博多站可望每小時發4班車
其中2班到鹿兒島中央,2班到熊本;與山陽直通車則為每小時1班

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上個月去九州時有看到一個鐵道相關的特展
有興趣的朋友可以參考一下


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前些日子有提過,九州新幹線明年三月全通
計畫安排更快的列車與航空業競爭,如今航空業也公佈些許對策

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那天在JR博多驛的新幹線月台想等500系的特急列車入線
突然瞧見對面月台有一列短短的N700?難不成,是N700-7000?

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日本的九州新幹線將於明年三月從博多全通鹿兒島
除了現行燕子號與先前公佈的櫻花號之外,又有新車種要加入了!


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日本幾座主要的空港,近年來都已建有連外鐵道直結週邊城市
但有些距離遠,票價自然很驚人;而最便宜的,應該就在福岡了!

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