日本天馬航空社長表示未來四年內要讓天馬航空的機隊增至50架
另一方面，其新開航的神戶=長崎班，首航僅載60人，場面不好看
目前分類：杰水航空站：業者辦公廳 (250)
- Dec 21 Tue 2010 21:49
[徜徉航訊]天馬航空的50機計畫與長崎出師不利
- Dec 21 Tue 2010 20:46
[徜徉航訊]日航發表竹製輪椅，以利身障者通過安檢
日本航空21日發表了一款用竹子製作、全無金屬的輪椅
以協助身心障礙朋友能迅速且有尊嚴地通關機場檢查手續
- Dec 20 Mon 2010 21:43
[徜徉航訊]AirAsia開辦LCCT的轉機服務
「開辦轉機服務」這敘述在傳統航空公司來看，有點不知所云
但對廉價航空LCC來說，卻是個具有開創性的作為
如今亞航AirAsia便在其樞紐的吉隆坡LCCT開辦轉機服務
- Dec 20 Mon 2010 20:07
[徜徉航訊]AirAsia的第五面國旗：菲亞航成立
亞洲航空19日晚間宣佈，成立「菲律賓亞航公司」
預定2011年Q3起飛，未來的航點可望包括臺灣
- Dec 06 Mon 2010 19:39
[徜徉航訊]SFJ的小彩繪與韓國包機班
日本STARFLYER推出了新的彩繪機，機身原本塗裝黑到透亮的它
採用的彩繪塗飾也是黑白分明，算是小規模的新花樣
- Nov 16 Tue 2010 19:51
[情資入庫]復興採購A333 立榮考慮ATR
媒體報導復興航空將採購兩架A330-300型客機
而立榮航空也在考慮以ATR72或Q400取代現有的Q300客機
- Nov 08 Mon 2010 20:08
[徜徉航訊]巨大天馬 即將升空？
日本天馬航空傳出驚人訊息，宣佈採購4+2架的A380
成為日本第一家引進A380巨型客機的業者，一整個出乎意料啊！
- Nov 01 Mon 2010 19:44
[徜徉航訊]復興派A321到花蓮吹吹風
復興航空從今天起增加一班松山=花蓮
而且還讓陣中最大隻的A321在花蓮吹風8小時呢！
- Sep 29 Wed 2010 22:16
[徜徉航訊]ANA-LCC發豪語 之 我數學不好
前天有說，ANA-LCC打算在2013-2014年度載客達600萬人的目標
今天算了一下，發現這目標真是有點困難
- Sep 27 Mon 2010 20:29
[徜徉航訊]ANA-LCC發豪語，年載600萬人
ANA-LCC放話在開航三年內要年載客達600萬，使關空成長1.5倍
另外，神戶空港打算短期調降起降費，刺激市場
- Sep 27 Mon 2010 19:44
[徜徉航訊]立榮航空推出國內線7-11訂票服務
立榮航空（B7）與統一超商合作，推出ibon平台的訂位購票服務
即便旅客沒電腦、網路、電話及信用卡，也可24小時訂國內線了
- Sep 23 Thu 2010 21:08
[情資入庫]亞航X，驚喜X
亞航X正式開賣馬來西亞吉隆坡到日本東京羽田空港的機票
搶進這個「不可能的航點」，實在令人佩服亞航集團的功力
- Sep 09 Thu 2010 21:05
[情資入庫]全日空真的要開LCC了！
如昨天預期，全日空（ANA）今天宣佈要設立格安航空（LCC）
新公司預定明年開航，其資本中的三分之一來自香港的投資集團
- Sep 08 Wed 2010 19:58
[徜徉航訊]全日空真要試試LCC有沒比較好賺
剛好前兩天在講日航的LCC，今天就有全日空的消息
全日空明天將召開臨時董事會，對於參與LCC一案態度趨於明朗
- Sep 07 Tue 2010 20:28
[徜徉航訊]日航好像以為LCC比較好賺之市場在哪裡？
延續昨天貼的新聞，日航打算成立LCC子公司，好像LCC很好賺
但好奇的是日航的LCC要飛哪裡？跟現有服務又怎麼區別呢？
- Sep 06 Mon 2010 20:47
[情資入庫]日航好像以為LCC比較好賺
正在破產重整中的日本航空（JAL）打算成立LCC的子公司
進軍廉價航空市場，增加收益（這篇純是收錄舊聞）
- Aug 16 Mon 2010 21:07
[徜徉航訊]easyJet的幾張海報
先前寫LCC（廉價航空）如何省成本時，有提到砍廣告費也是一招
但也並非在市面上都沒LCC的廣告看板，在英國就不少easyJet的
- Aug 12 Thu 2010 22:18
[情資入庫]長榮羽田線開放購票
眾所矚目的松山=羽田航線，長榮已於今日開放訂位購票
能夠開票，那就是知道價錢囉！這條新航線到底要收多少銀兩呢？
- Aug 05 Thu 2010 20:27
[情資入庫]長榮航空：叫我全球TOP10
長榮航空入選為全球10大最佳航空之一
同榜中的還有新航、國泰、韓亞、維珍與阿酋等佼佼者
- Aug 05 Thu 2010 20:25
[情資入庫]復興航空計畫引進A330，擴大營運規模
復興計畫添購兩架A330客機，不僅要投入火紅的兩岸航線
還希望藉此爭取香港、新加坡的區域一級航線
