ACI公佈2012年度的全球機場評比(ASQ)結果
仁川機場發揮OP本事繼續蟬聯;台桃則擠進分組第三名!
ACI(Airports Council International)
每年都有進行世界機場服務品質的排名
若與去年相較,今年到目前為止有兩項不同之處:
1.去年是情人節的2月14日公佈,今年則拖到現在
2.以往會有「Best Airport Worldwide」的名單
但這項最大獎的名單到目前為止還不見於官網
假設日後有看到更完整的名單,牛奶杰再補充好了...
來看看2013年端午節後公佈的2012年度的獎項排名:
(ACI Airport Service Quality Awards 2012)
A. BEST AIRPORTS WORLDWIDE(世界最佳機場)
1. Seoul Incheon (ICN) [1]
2. Singapore (SIN) [2]
3. Beijing (PEK) [3]
4. ?
5. ?
韓國仁川機場蟬聯該寶座已第八屆,非常沒有創意
這點已改寫ACI設立ASQ獎項以來的新紀錄囉!
而且今年在前三名的部份都沒有變化...
儘管目前尚看不到全球前五強的第四名與第五名
但參照過去的經驗,亞太區的排名很可能就是全球排名
而這回亞太區第四名是新成員的印度新德里,第五名為香港
倘若全球排名亦然,那香港便是從去年的第四名下降一格
並把難得擠入榜內的中部空港(名古屋機場)擠出ASQ的前五名
新德里去年在25-40組便緊追仁川之後排第二
今年再接再厲獲得佳績
B. BEST AIRPORT BY REGION(最佳機場-區域分組)
Asia-Pacific(亞太組)
1. Seoul Incheon (ICN) [1]
2. Singapore (SIN) [2]
3. Beijing (PEK) [3]
4. New Delhi Airport (DEL) [+]
5. Hong Kong (HKG) [4]
如前所述,新德里機場的進步獲得ASQ肯定
C. BEST AIRPORT BY SIZE(最佳機場-依服務量分組)
C-1. 5–15 million passengers
(500到1500萬旅次組)
1. Nagoya Airport (NGO) [1]
2. Hyderabad Airport (HYD) [3]
3. Tianjin Airport [+]
4. Wuhan Airport [5]
5. Sanya Airport [+]
名古屋中部國際空港成功蟬聯500萬-1500萬組的王位
海德拉巴也從去年的第三名上升一位
特別之處為第三至第五名由中國的二線機場包辦
武漢上升一位,天津和三亞去年則都不在這項排名的前五位
不過三亞是今年亞太區的最佳進步獎得主
C-2. 15–25 million passengers
(1500到2500萬旅次組)
1. Seoul Gimpo (GMP) [1]
2. Chongqing (CKG) [+]
3. Taipei Airport (TPE) [+]
4. Hangzhou (HGH) [3]
5. Tampa Airport [+]
恭喜老爺、賀喜夫人
在「旅客1500萬至2500萬組」這分項中
臺灣桃園國際機場成功獲得2012年的第三名
台桃2010年時在這組排名第四,2011年名落孫山
我原本還以為它上去挑戰更艱難的25-40組,結果還在這呀
但沒關係,今年重回榜內,並拿到第三名佳績,恭喜恭喜
前兩名的金浦與重慶仍維持去年的名次
杭州被台桃從季軍拉下來成為新年度的殿軍
第五名也由新秀的坦帕機場挑戰成功
今年摔出榜外者
則為去年第四的鹽湖城,以及第五的杜哈
其中鹽湖城甚至不在今年北美區的前五名榜內
C-3. 25–40 million passengers
(2500到4000萬旅次組)
1. Seoul Incheon (ICN) [1]
2. New Delhi (DEL) [2]
3. Mumbai (BOM) [3]
4. Tokyo Narita Airport (NRT) [+]
5. Shanghai Hongqiao Airport (SHA) [+]
2500萬到4000萬這組,前三名維持不變
第四名的東京成田機場與第五名的上海虹橋機場
均為該分組的新起之秀,虹橋在這幾年多獲得進步的肯定
較特別者為成田,相較於日本的關空與中部
成田鮮少在三者當中脫穎而出,這次的好評有些驚奇,哈
今年離開前五名排行榜者
為去年第四的吉隆坡與第五的深圳
C-4. Over 40 million passengers
(4000萬以上旅次組)
1. Singapore (SIN) [1]
2. Beijing (PEK) [2]
3. Hong Kong (HKG) [3]
4. Shanghai Pudong (PVG) [4]
5. Guanzhou (CAN) [5]
4000萬以上這組在今年沒有變化
沒有機場在名單進出,順序也完全一樣
香港前年還在首位,如今是兩度維持第三
D. Best improvement award by region
(最佳進步獎-區域分組)
Asia Pacific: Sanya
獲頒亞太區2012年進步最多者為海南的三亞機場
它不僅是5-15組的新贏家
還在同組擠掉一樣來自海南的美蘭機場
有去過兩地的玩家,或許可以來評評兩者的變化唷!
另外補充,今年參與評選的機場
日本只有成田與中部,沒有關空、羽田,或札幌新千歲
臺灣則只有臺灣桃園國際機場報名角逐
X. 2013 S1
在ACI公佈2012年名單的同時
有中國媒體另外提到2013年第一季的全球排名
這點我沒有看到原文,所以僅列為附加參考
1.仁川機場
2.新加坡機場
3.北京首都機場
4.香港機場
5.金浦機場
6.上海浦東機場
7.新德里機場
8.臺灣桃園機場
9.廣州機場
10.海德拉巴機場
如果為真,再次恭喜台桃與桃園國際機場公司!
==
取材時間:2013-06
- 6月 14 週五 201320:51
[月湧江流]2012年全球最佳機場 台桃擠進分組第三!
文章標籤
全站熱搜

看到這篇文章真的覺得蠻有意思的 原來我一點都不想去的DEL這麼前面 一直想去探究竟的DOH好像不太理想XDD 看到NRT和HKG等機場不同等級有點嚇一跳耶 另外HKG在我心目中絕對比SIN棒的XDD 台桃請繼續加油囉
其實杜哈在中東區的分組還有第3 也不能說很差啦,呵呵 而且羚羊有787加持,回憶一定是很讚的... 新德里的部份比較少看到分享 也許真的有超出預期的驚喜吧 NRT儘管去年有lcc加持 不過在服務量方面仍不及HND的一半 雖然是美籍業者的東北亞基地,但還是受ICN牽制 因此在量方面還是落後HKG 我覺得HKG其實沒有什麼缺點耶 當年它當第一名時寫的文章還在封存 正等著它重返榮耀呢... SIN的部份,我覺得它的花樣的確比較多 而且入出境動線混層也方便許多,讚 就是拍飛機有點麻煩... 呵呵
昨天刚从三亚回来,七年里去了三次凤凰机场,能感觉到机场的进步。 说起美兰,昨天南航班机延误20分钟起飞后空姐广播说,因为机械故障现在要备降海口机场。 15分钟过去飞机没有下降的意思,叫来空姐询问,空姐斩钉截铁说飞机飞不到上海了。 再过15分钟还是不下降...有人不耐烦了又叫来空姐,空姐说故障排除,可以继续飞到上海了。 对,我对现代飞机的安全性没有疑问,只是一架满载乘客的有机械故障的飞机,排除故障后机组完全没有和乘客说明的意思,被众多乘客催促下才广播通知。 其实听到要备降海口心里还有点开心,毕竟是没去过的地方和机场,有这免费机会还可以转转看看。只是这次是一家五口出去旅行,两位老头老太在,折腾的事情还是少一点好哟! 再说起这份排名,印度机场的崛起实在刮目相看。HKG和SIN作为老牌优秀机场,两者都给我留下了非常深刻的印象,其实只要一直保持那种服务水准,我觉得排名已经是他们不需要的东西了~
「飞机飞不到上海了」聽起來有點恐怖... 哈哈 跟家人出遊,的確是事情越少越好 平安回到上海還是最重要的 前幾名的那幾位的確都很優秀 大概也很難撼動其地位 或許真如n大說的,排名已經不重要了