年底真是恐怖地忙碌,這段時間大概沒空寫文字量較多的文章
暫且把那天早上在TPE無意間拍到的幾張小小驚喜整理一下吧
那天出發的班機停在D側的登機門,所以牛奶杰就在該處打混
本來也沒預期會見到哪些飛機,事實證明多走走果然是對的
其中最讓我驚喜的,就是長榮航空剛報到的第一架A321囉
機身編號B-16201的她那天擔當BR807航班飛往澳門
為了讓A321能吃飽,長榮也引進了A320家族使用的櫃子喔
話說A320/A321/B737/B757/MD90均為與BR有緣的窄體機
遠處的長榮A330-200與日本航空的B737-800正狹路相逢
737為波音今年撐住業績的功臣,淨訂單便超過1000架
日航近期在台桃=成田與名古屋均以738載客,實在太客氣了
想當年可是用DC-10與B747-300填滿班表的,時機壞壞呀
華航的部分,則由SKYTEAM彩繪機的A330-300搶下不少快門
再次恭喜中華航空藉加入天合聯盟開創不同的新格局,加油!
雖然SKYTEAM的標準彩繪塗裝,在三大聯盟較量之下有些單調
不過能親眼見到華航的天合機停在面前,還是很興奮的唷!
當天另一位有亮相的華航彩繪機,則為空姐打保齡球的A340
喔,不是啦!是參與太平洋氣溫監測計畫的B-18806啦
其實相較於剛退出伸展台的大藍鯨,我覺得這種部彩繪也不賴
若拿日本的J/A兩家相比,J家好像也比較偏好局部彩繪的設計
全日空在聯合航空終止東京成田=台灣桃園線後改派772上陣
但ANA的B777-200ER舒適度偏低,沒三代B767-300ER討喜
最後則為經過的聯邦快遞MD-11,話說FedEx最近下新訂單
採購4架B767-300F以汰換老MD-10,順道延續了767生產線
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取材時間:2012-12
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JAL在KHH一直都是使用767-300 (ER) 738應該沒有去過KHH吧 倒是以前TPE是747連發 退步到767-300ER排排站 現在竟然是737-800二連發 實在是今非昔比啊 不過BR竟然不是在A321裝LD-3貨櫃 不惜成本引進貨櫃該不會要買A321neo了吧...
謝謝h大指正,果然對J家很不熟呀 原來高雄還有大傢伙呀 真是太小看火鶴了,歹勢 如果要下注 我想窄體機方面BR用A家和CI用B家應該不會變 不過最期待的還是K董宣佈買787咩...
看到了我很想搭的ANA 777-200ER, 只是無奈還是搭不到啊…… JAL本尊在高雄用過的波音家族有747-400、767-300(ER), 年紀輕輕的737-800到還真的是沒來過咧~
儘管網評對ANA的772ER反應不佳 不過有ANA的招牌在,我也想搭搭看呀,哈 反正再差也不會比scoot糟糕咩,N大說是吧 翻了早期的日亞航班表,743也有來過唷,嘿嘿
哈 我知道747-300有來過高雄啦 所以我才寫「JAL本尊」嘛 Scoot也沒很糟糕啦 還在可以接受的範圍內 至少Scoot還讓我在紅眼航班上睡了兩個多小時~
對唷,本尊,本尊,呵呵 最近又想物色SCOOT的機票了,嘿嘿
話說我還有張Scoot的折價券咧,賣給S大好了 XD 最近還蠻常看到Scoot的,因為剛從Scoot的base回來……
不過我還不知道會訂何時的 就一切隨緣份吧,呵呵 (也許哪天亞航X就宣佈說要開台日線了)